水素、アンモニア、ＬＯＨＣ
日鉄エンジ 出光徳山事業所向けアンモニアパイプライン敷設ＦＥＥＤを実施 2025/3/19
日鉄エンジニアリングは、出光興産より「周南地区アンモニア供給拠点設備検討 配管敷設ＦＥＥＤ業務」を受注し、検討を実施していると発表した。日鉄エンジニアリングは施工難易度の高い海底区間での既設パイプラインの活用を中心としたアンモニア輸送用パイプライン敷設に関わる各種技術検討業務を行う。
合成燃料
住友商事 国産木材由来ＳＡＦ実現で覚書を締結 2025/3/17
住友商事は、ＪＡＬ、エアバス、日本製紙、およびＧｒｅｅｎ Ｅａｒｔｈ Ｉｎｓｔｉｔｕｔｅと、国産木材由来のバイオエタノールを用いたＳＡＦ実現に向け、相互連携を目的とした覚書を締結したと発表した。住友商事は、２０２３年２月に日本製紙と共同で「森空（もりそら）プロジェクト」を発足し、２０２５年２月に木質バイオマスを原料とするバイオエタノールなどの製造販売合弁会社設立に関する合意書を締結している。今回、ＪＡＬとエアバスがプロジェクトに参画し、ＳＡＦの需給に関わる事業者同士で連携して国産ＳＡＦの普及・拡大を推進する。
出光 ＲＤ使用旅客バスの行動アンコウ実証を愛知県で開始 2025/3/17
出光興産は、名鉄バス、名鉄エリアパートナーズと共同で、軽油の代替えとしてバイオ燃料「出光リニューアブルディーゼル（ＩＲＤ）」を使用した公道運行実証を２０２５年４月１日から１年間に渡って、名鉄バス君島営業所運行の近距離高速バスで実施すると発表した。ＩＲＤは、廃食油や植物油などを原料に水素化処理などを行い製造する軽油の代替燃料で、出光が２０２４年１２月より販売を開始した。原料の植物成長過程でＣＯ２を吸収するため、燃焼時のＣＯ２排出と相殺しＣＯ２排出量は実質ゼロとみなされるカーボンニュートラル燃料となっている。３社はＩＲＤ使用バスの運行確認と共に、燃料の調達からメンテまでのサプライチェーンプロセスの検証を行うとしている。
日揮 知多市、セントレアとＳＡＦ原料として廃食用油供給で協定を締結 2025/3/21
日揮ＨＤは、愛知県知多市および中部国際空港（セントレア）と、日揮ＨＤがレボインターナショナル、ＳＡＦＦＡＩＲＥ ＳＫＹ ＥＮＥＲＧＹと共同で推進する国産ＳＡＦ製造での原料として使用済み食用油の資源化促進に関する連携および協力に関する協定書を締結したと発表した。
コスモ ＣＯ２資源化研究所とＣＯ２由来エタノール製造で検討を開始 2025/3/21
コスモエネルギーＨＤは、東京大学発スタートアップＣＯ２資源化研究所と共同で、ＣＯ２資源化研究所が技術を保有する「ＵＣＤＩ水素菌」を用いてＣＯ２をエタノールに変換するＣＣＵ実現に向けた協働検討に関する契約を締結したと発表した。共同検討では、不純物を含んだＣＯ２や水素を直接利用する技術開発を行い、経済性の高いエタノール製造を目指す。コスモエネルギーＨＤは、コスモエネルギーグループの製油所などから発生するＣＯ２由来のサステナブル製品の生産を目指し、ＣＯ２資源化研究所と双方で次世代エタノールの供給可能性について検討を進めていくとしている。
ＣＯ２回収、ＤＡＣ、ＣＣＵＳ
ＥＮＥＯＳ Ｘｐｌｏｒａ 同志社大学とＣＯ２から固体炭素製造研究 2025/3/13
ＥＮＥＯＳ Ｘｐｌｏｒａは、同志社大学とＣＯ２からのカーボンブラックなどの固体炭素製造の実用化を目指す共同研究を行うと発表した。研究では溶融塩を用いた電気化学反応によりＣＯ２から効率的に固体炭素を精製する可能性を研究する。将来的な研究のスケールアップを見据え、当面は同志社大学に実験設備を設置し基礎研究を進める。
運搬・貯蔵、燃焼、その他
三菱造船 メタノール燃料ＲＯＲＯ貨物船３隻を受注 2025/3/21
三菱造船は、メタノール燃料ロールオン・ロールオフ貨物船（ＲＯＲＯ船）計３隻を、トヨフジ海運、宮崎産業海運、日徳汽船向けに追加受注したと発表した。主機関にメタノールとＡ重油それぞれを燃料として使用可能なデュアルフューエルエンジンを搭載している。ＲＯＲＯ船の主要仕様は次の通り。全長約１６８．０ｍ、全幅約３０．２ｍ、総トン数約1万５，７５０トン、積載車両台数約２，３００台、航海速力最大２１ノット。
プラスチック
キューピー アールプラスジャパンに出資 2025/3/21
キューピーは、使用済みプラスチックの再資源化技術の開発・実用化推進を行うアールプラスジャパンに出資したと発表した。他の出資・参画企業と共に使用済みプラスチックの再資源化事業に取り組む。アールプラスジャパンは、米国のバイオ科学スタートアップ・アネロテック社と共同で、ＰＥＴを含むプラスチックを直接ベンゼン・トルエン・キシレン・エチレン・プロピレンなどの化学製品原料に変換するケミカルリサイクル技術を研究開発している。従来のケミカルリサイクルでは原料から油化プロセスを経て原料化を行っていたが、開発プロセスでは工程を減らすことで、効率的に再資源化が可能となる。キューピーは、自社の主力商品であるマヨネーズやドレッシングのボトルの資源循環で他社と協働していくとしている。
ニュースウォッチ
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